TNNP2, dimanche 4 mars 2018

12 Mars 2018

Participants : les TGV (les Thierry Gille & Vircondelet)

TPST : zéro minute (nous sommes restés en surface)

Chronologie : Arrivée vers 10h. Prise café, beignets (300g comme d'habitude) donc à deux 100g pour le Président et 200g pour le membre actif !

TG à apporté un UPN (poutre en U à Profil Normal) par opposition à l'IPN ! Mais comment à t il fait pour mettre un UPN de 30cm de large et 300 de long dans une Fiat Panda ? Il était venu avec un break Mercedes...La dernière sortie en Kangoo, l'avant dernière en Camping car et pourquoi pas en ambulance la prochaine fois ! Vers 11h nous empruntons les routes enneigées de l'extrême avant le dégel. La pièce métallique d'une soixantaine de kilos munie du bidon coupé en guise de cône de débusquage (les affouagiste comprendront) est attachée à une corde elle-même liée à un morceau de bois en guise de joug auquel s'attellent deux bourrins ! Nous mettrons le double de temps pour arriver au trou ! Finalement la neige nous offrira un meilleur coefficient de glisse...un deuxième aller-retour pour la brouette et le matos et nous testons le rail guide bacs ou brouette tant que le cône d'eboullis aura une pente correcte ensuite il sera transformé en pont et nous travaillerons aux seaux...Après quelques bacs tirés très facilement (plastique sur métal ça glisse), retour à la voiture pour se restaurer vers 13h. TG ne se perdra pas : il n'avait qu'à suivre la piste de ski de fond créée par le morceau de métal !